哈爾濱智能化設(shè)備是指設(shè)備在網(wǎng)絡(luò)、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)和人工智能等技術(shù)的支持下，所具有的能動(dòng)地滿足人的各種需求的屬性。

比如無人駕駛汽車，就是一種智能化的事物，它將傳感器物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)融為一體，從而能動(dòng)地滿足人的出行需求。它之所以是能動(dòng)的，是因?yàn)樗幌駛鹘y(tǒng)的汽車，需要被動(dòng)的人為操作駕駛。

哈爾濱智能化設(shè)備分為兩個(gè)部分即硬件智能化和軟件智能化

硬件智能化又叫智能硬件，其概念在人們頭腦中其實(shí)很早就出現(xiàn)了，人們無時(shí)無刻不渴望有一種機(jī)器能幫我們做自己不能做或者不愿愿意做的事情，機(jī)器人乃是人們?cè)鐚?duì)硬件智能的設(shè)想。在科幻小說和電影中，我們可以看到智能化機(jī)器人的頻頻出現(xiàn)。

近年來智能硬件概念的發(fā)端個(gè)人認(rèn)為是喬布斯的iPhone，iPhone引起了智能手機(jī)的普及，引起了APP應(yīng)用的發(fā)展壯大，而后iwatch引起了人們對(duì)可穿戴設(shè)備的設(shè)想，進(jìn)而拓展到其他智能硬件設(shè)備。

相比硬件智能化的出彩表現(xiàn)，軟件智能化是個(gè)更難的解答命題，軟件智能化的基礎(chǔ)是“云計(jì)算”和“大數(shù)據(jù)”，只有足夠的數(shù)據(jù)積累才能讓軟件準(zhǔn)確度更高，更加符合我們需要的智能化。

哈爾濱智能化設(shè)備建設(shè)云計(jì)算和大數(shù)據(jù)要比單純制造硬件載體要難的多，現(xiàn)有積累薄弱，推進(jìn)速度較為緩慢。

軟件智能化出現(xiàn)的比較突出的產(chǎn)品是Siri，當(dāng)初這個(gè)產(chǎn)品橫空出世引起了人們巨大的期待，當(dāng)然因?yàn)楦鞣N各樣的原因，Siri的影響力已經(jīng)大不如前，但其重大意義不可否認(rèn)。